teramont vs explorer 1 -1000

Ford Explorer vs Volkswagen Teramont Kẻ 8 Lạng Người Nửa Cân

Đánh giá bài viết
Ford Explorer vs Volkswagen Teramont

Cùng cho ra mắt tại một thời điểm với giá công bố không quá chênh lệch vậy đâu mới là lựa chọn phù hợp dành cho khách hàng?

Ford Explorer 2022 với hàng tá tính năng thông minh có thể thao tác cả ngày không hết trên xe đã làm cho một phần lớn người dùng choáng ngợp tranh nhau đặt chỗ mặc dù Explorer đang được các đại lý kèm lạc từ 200 đến 300 triệu.

Bên cạnh đó với thị phần bé hơn tại Việt Nam, Volkswagen hiện không buộc khách hàng bỏ thêm một khoảng chi phí vô ích nào. Vậy 2 sản phẩm này có gì khác biệt mà có sự chênh lệch trên. Hãy cùng tham khảo bài viết dưới đây để so sánh Ford Explorer vs Volkswagen Teramont.

Ngoại Hình Hầm Hố, mỗi sản phẩm có nét độc đáo riêng.

Volkswagen Teramont với vẻ ngoài hầm hố cao ráo, đường nét cứng cáp. Những chi tiết thẳng mạ Crom, những đường gân nổi mạnh mẽ đó là nét đẹp của Teramont 2022.

Ford Explorer với lối thiết kế mới, dịu hiền hơn nhưng không mất đi nét đặc trưng của các dòng xe Ford đó là cơ bắp và cool ngầu.

Khoảng sáng gầm của Teramont lên đến 235mm còn của Explorer khiêm tốn hơn chỉ 198mm. Nhìn chung nét đẹp của Teramont và Explorer còn phụ thuộc nhiều vào cách nhìn của người dùng.

Mẫu sản phẩm mới này Ford Explorer đã cải thiện phần yếu trước đó là không gian khoang hành lý. Với thiết kế mới dung tích khoang đã tăng lên 515 lít. Còn đối thủ Teramont có khoang chứ đồ lên đến 580 lít.

Volkswagen TeramontFord Explorer
Dài5097 mm5049 mm
Rộng1990 mm2004 mm
Cao1777 mm1778 mm
Khoảng sáng gầm235 mm198 mm
Khoang hành lý580 lít515 lít
Ford Explorer vs Volkswagen Teramont
nguồn: otosaigon.com

Cùng nhập khẩu Mỹ, Ford Explorer cơ bắp, mạnh mẽ; Volkswagen Teramont cứng cáp, tối ưu vận hành.

Động cơ và hộp số

Về so sánh động cơ mẫu xe thương hiệu Mỹ đã vận dụng công nghệ đình đám nhất của hãng là dòng máy Ecoboot 2.3L turbo mang đến công suất 301hp/5500 đi kèm hộp số AT 10 cấp. Trong khi đó Volkswagen Teramont sử dụng động cơ có nguồn gốc công nghệ với động cơ Audi là TSI 2.0L turbo cho công suất 220hp/4500-6200 đi kèm hộp số At 8 cấp.

Thoạt nhìn có vẻ động cơ của Explorer có cấu hình vượt trội hơn hẳn tuy nhiên để đạt mốc công suất cực đại thì vòng tua phải đạt ngưỡng 5500 vòng/phút cùng với việc hộp số 10 cấp thì việc đạt vòng tua trên ít khi xảy ra. Còn về động cơ của Volkswagen Teramont tuy con số bé nhỏ nhưng đạt max ở vòng tua sớm và trãi dài, hộp số ít cấp hơn như vậy xe sẽ dễ dàng đạt được công suất max khi cần.

Với một dòng xe có thể hình to lớn, nặng xác thì Momen xoắn là một điểm cần được quan tâm vì nó ảnh hưởng đến quá trình chở nặng, tăng tốc vượt xe hay đi địa hình phức tạp. Ở điểm này thì một lần nữa Volkswagen Teramont lại cho tối ưu động cơ của mình bằng cách cho Momen xoắn cực đại 350Nm ở vòng tua kéo dài 1500-4400 vòng/phút. Điều này cho thấy chiếc xe Teramont luôn ở trạng thái cho bức tốc nhanh và trễ ga thấp. Cùng ở thông số này Ford Explorer là 431,5/2500.

Hệ dẫn động khác biệt đáng tiền.

Đa phần người dùng thường quen với khái niệm dẫn động 2 cầu tuy nhiên những nhà phát triển đã cho ra mắt 2 biến thể đó là AWD và 4WD.

Được trang bị trên Explorer là hệ dẫn động 4WD 2 cầu chủ động. Ở hệ này người dùng sẽ phải thay đổi chế độ cầu theo địa hình cũng như dải tốc độ chạy bằng cách thủ công.

Volkswagen áp dụng công nghệ 4motion đỉnh cao vào trong các dòng xe SUV đơn cử là Volkswagen Teramont sử dụng công nghệ 4motion thế hệ mới nhất. Ở công nghệ này 2 cầu xe hoạt động tự động không cần can thiệp từ người lái. Truyền động của 2 cầu biến thiên tự động theo cung đường, chế độ lái cũng như phong cách lái của người điều khiển. vd: cung đường bằng xe sẽ sử dụng 90% cầu trước, 10% cầu sau.

Như vậy cho thấy Volkswagen Teramont mang lại cho khách hàng lợi ích như sự an tâm khi vượt, tiết kiệm nhiên liệu, dẫn động thông minh. Còn Explorer mang lại cho khách hàng sự bức phá đỉnh điểm.

Volkswagen teramont
Ford Explorer
Nguồn: zing.vn

Chế độ lái đa dạng

Cả 2 dòng xe SUV cở lớn này đều được trang bị nhiều chế độ lái đôi khi còn dư chế độ mà tới cuối đời xe vẫn chưa cần sử dụng đến.

Ford Explorer trang bị 7 chế độ lái riêng biệt: Tiết kiệm (Eco), Bình thường (Normal), Thể thao (Sport), Đường lầy (Trail), Đường trơn trượt (Slippery), Kéo romoc (Tow/Haul), Đường tuyết và cát lún (Deep snow and Sand)

dẫn động Ford Explorer
nguồn: zing.vn

Volkswagen Teramont cũng không kém cạnh cùng với 4 chế độ lái chính và 3 chế độ lái phụ gồm: Đường trơn trượt, Đường bình thường (Eco, Normal, Sport, Invidual), Chế độ địa hình và chế độ cá nhân hóa địa hình (Invidual).

Dẫn Động Volkswagen Teramont
nguồn: zing.vn

An toàn là trên hết

Đa phần người dung sử dụng xe Mỹ hay Đức đều quan tâm đến an toàn. Những chiếc xe của Đức hay Mỹ đều phải vượt qua những bài kiểm tra gắt gao của các đơn vị chuyên biệt.

Đối với dòng xe Volkswagen Teramont, Chiếc SUV 7 chỗ này đã đạt được tiêu chuẩn an toàn 5 sao do NHTSA Mỹ công nhận. Còn với Ford Explorer thì chưa có tài liệu.

Các tính năng an toàn trên Volkswagen Teramont

  • Phanh đĩa thông gió trước/sau
  • Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
  • Hệ thống cân bằng điện tử ESC
  • Hệ thống hỗ trợ đánh lái DSR
  • Hệ thống chống trượt khi tăng tốc ASR
  • Hệ thống khóa vi sai điện tử EDL
  • Hệ thống kiểm soát lực kéo EDTC
  • Hệ thống hỗ trợ phanh gấp BA
  • Hệ thống kiểm soát hành trình CCS
  • Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAS
  • Hệ thống hỗ trợ xuống dốc HDC
  • Hệ thống kiểm soát cự ly đỗ xe PDC
  • Phanh hỗ trợ đỗ xe
  • Camera lùi với chức năng rửa
  • 6 túi khí hoạt động chính xác
  • Dây đai an toàn 3 điểm
  • Khóa an toàn cho trẻ em phía sau
  • Kết nối ghế ISOFIX
  • Cảnh báo thắt dây an toàn
  • Túi sơ cứu và tam giác cảnh báo

Các tính năng an toàn trên Ford Explorer

  • 7 túi khí
  • Camera 360
  • Cảm biến hỗ trợ đỗ xe
  • Hỗ trợ đánh lái tránh va chạm
  • Hệ thống chống bó cứng phanh và phân phối lực phanh điện tử ABS/EDB
  • Hệ thống cân bằng điện tử
  • Hệ thống khởi hành ngang dốc
  • Hệ thống kiểm soát khi vào cua
  • Kiểm soát hành trình thích ứng
  • Cảnh báo va chạm và phanh khẩn cấp
  • Cảnh báo điểm mù
  • Cảnh báo lệch làn

Tiện Nghi đầy đủ, thoải mái đi xa

Volkswagen Teramont và Ford Explorer định hình phân khúc mẫu xe gia đình chuyên dùng cho những chuyến du lịch nên được trang bị hầu như đầy đủ các tính năng giải trí như kết nối AppCarplay, Bluetooth, Âm thanh chất lượng, điều hòa 3 vùng độc lập.

Ford Explorer vs Volkswagen Teramont
Nguồn: otosaigon.com
Ford Explorer vs Volkswagen Teramont
Nguồn: otosaigon.com

Tổng kết:

Nhìn chung 2 mẫu xe trên đều có công năng cũng như mục đích hướng đến khách hàng như nhau. Volkswagen Teramont thì đầm chắc, cứng cáp, lái hay, tiết kiệm nhiên liệu đặc biệt nhiều khuyến mãi tuy nhiên lại ít option. Ford Explorer năng động, cơ bắp, vận hành mạnh mẽ, rất nhiều trang bị trên xe mặc khác thì đang bị kênh giá khá nhiều.

Tùy vào sở thích của khách hàng mong rằng bài viết trên sẽ giúp khách hàng có được sự lựa chọn tốt nhất.

ĐĂNG KÝ NHẬN CATALOGUE VÀ LÁI THỬ XE MIỄN PHÍ TẠI NHÀ

VW Hoàng Gia cam kết bảo mật thông tin, hãy đăng ký nhận catalogue hoặc lái thử xe miễn phí ngay để nhận các phần quà hấp dẫn từ VW Hoàng Gia.

Ngoài ra Quý khách hàng sẽ được tư vấn tận tâm các dòng xe, chính sách bán hàng đặc biệt miễn phí trong tháng 03/2024 cùng VW Hoàng Gia hệ thống bán hàng lớn tại Việt Nam.

Bài viết liên quan